L’ autostrada Nis-Merdare nella Repubblica Serba, conosciuta anche come “Peace Highway”, è considerata un passo importante per la pace e la riconciliazione nei Balcani Occidentali. E’ parte della Strada 7 del centro dell’ estensione indicativa del Corridoio TEN-T d’Oriente/Mediterraneo dell’ Est, una autostrada prioritaria secondo la strategia nazionale della Repubblica Serba.

Una volta terminato, questo percorso diverrà il collegamento più breve tra l’ Unione Europea e i Balcani occidentali, rafforzando la cooperazione economica e la ripresa rendendo la regione più prosperosa promuovendo una migliore connettività tra la gente.

Il piano nel complesso è in realtà uno dei più grandi progetti di investimento del Programma economico e di investimento dell’ Unione Europea per i Balcani occidentali, avendo ricevuto un supporto finanziario molto importante da tutte le istituzioni Europee multilaterali (EU, EBRD e soprattutto EIB).

La costruzione della nuova autostrada sarà eseguita in tre tappe. La prima tappa comprende la costruzione di circa 32.7 km di semi-autostrada, da Merosina a Beloljin.

In questo contesto, una Joint Venture guidata da IRD Engineering, ha firmato di recente un contratto sovvenzionato da EIB che mira alla disposizione dei servizi di direzione lavori da parte della Società, l’ Impresa pubblica Koridori Srbije, per tutti i contratti di lavori nella Sezione Merosina-Beloljin, dando per scontato tutti i doveri e gli obblighi del Direttore lavori come stabilito nel Libro Rosa FIDIC ed in quello giallo FIDIC. Il periodo di realizzazione del contratto sarà di 92 mesi.

Il contratto è stato firmato dal Sig. Aleksandar Antic, Direttore Generale della Società Koridori Srbij, e dal Sig. Paolo Orsini, Amministratore Unico di IRD Engineering.

La semi-autostrada sarà costruita sia seguendo sia non seguendo il tracciato della strada esistente, una carreggiata singola con una velocità progettata pari a 60-100 km orari, senza alcun livello di separazione e senza passare da numerosi centri urbani.

Il progetto comprende 5 intersezioni a livello sfalzato, 16 ponti, 8 passaggi sopraelevati/sottopassaggi, 6 tunnel (con una lunghezza totale di 2,670 metri) e sistemi secondari ITS.

IRD Engineering è già stato un membro della Joint Venture che ha realizzato la Direzione dei lavori di costruzione sull’ Autostrada E80, Prosek – Dimitrovgrad (Corridoio Xc), uno dei più grandi progetti di infrastruttura realizzati con successo nella Repubblica serba.

Non potevamo terminare il 2021 in maniera migliore se non con la firma di questo importante contratto. Siamo molto grati per la fiducia rinnovata.

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