Шоссе Ниш-Мердаре в Республике Сербия, также известное как «Шоссе мира»,  считается важным шагом на пути к миру и примирению на Западных Балканах. Это часть Маршрута 7 основного ответвления Коридора Восток / Восток-Средиземноморье, одной из приоритетных осей Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) и приоритетной автомагистрали, в соответствии с национальной стратегией Республики Сербия.

После завершения строительства этот маршрут станет кратчайшим связующим звеном между ЕС и Западными Балканами, способствуя экономическому сотрудничеству и восстановлению, а также процветанию региона за счет улучшения связи между людьми.

Общая схема фактически является одним из ведущих инвестиционных проектов в рамках Экономического и инвестиционного плана ЕС для Западных Балкан, получившим значительную финансовую поддержку от всех европейских многосторонних институтов (в основном ЕС, ЕБРР и ЕИБ).

Строительство новой автомагистрали будет осуществляться в три этапа. Первый этап включает в себя строительство примерно 32,7 км полуавтострады от Мерошины до Белолжина.

В этом контексте Совместное предприятие, возглавляемое  компанией «IRD Engineering», недавно подписало контракт, финансируемый ЕИБ, направленный на предоставление услуг по надзору за строительством от имени Работодателя, Государственного предприятия «Коридоры Сербии», по всем контрактам на произведение работ на участке Мерошина – Белолджин. Также СП берет на себя все обязанности и обязательства Инженера, как определено в Розовой книге FIDIC и Желтой книге FIDIC. Срок реализации контракта составит 92 месяца.

Контракт был подписан г-ном Александром Античем, генеральным директором Государственного предприятия «Коридоры Сербии», и г-ном Паоло Орсини, управляющим директором компании «IRD Engineering».

The semi-motorway will be constructed both on-line and off-line of the existing road, a single carriageway with a 60-100 km/h design speed, without any grade separation and passing through numerous urban centres. The project includes 5 grade-separated interchanges, 16 bridges, 8 overpasses/underpasses, 6 tunnels (with a total length of 2,670 m) and ancillary ITS systems.

Полуавтострада будет построена как по существующей дороге, так и вне ее, с одной проезжей частью с расчетной скоростью 60-100 км/ч, без пересечений на разных уровнях и будет проходить через многочисленные городские центры. Проект включает в себя 5 развязок на разных уровнях, 16 мостов, 8 путепроводов/проездов под дорогой, 6 туннелей (общей длиной 2670 м) и вспомогательные интеллектуальные транспортные системы (ИТС).

«IRD Engineering» являлось членом Совместного предприятия, которое осуществляло надзор за строительными работами на автомагистрали E80 Просек – Димитровград (коридор Xc), одном из крупнейших инфраструктурных проектов, успешно реализованных в Республике Сербия.

Подписание этого важного контракта лучшее завершение 2021 года. Мы очень благодарны за вновь оказанное доверие.

Если у вас имеются какие-либо вопросы или вы хотите оставить нам свой отзыв, пожалуйста, обращайтесь по адресу info@irdeng.com.