Il 22 settembre 2026, IRD Engineering ha ospitato con successo il workshop “Accordo sul Livello di Servizio (SLA) su vasta scala: concetti e bozza di struttura” presso l’Hotel Hilton di Belgrado, riunendo rappresentanti del Ministero delle Costruzioni, dei Trasporti e delle Infrastrutture, di Strade della Serbia (PERS) e il team di progetto nell’ambito del progetto finanziato dall’UE “Supporto all’attuazione dell’Accordo sul Livello di Servizio (SLA) e ulteriore sviluppo della Manutenzione basata sulle prestazioni (PBMC)”.
Il workshop ha segnato una tappa importante nella riforma in corso del settore stradale in Serbia, che mira a rafforzare la pianificazione, il finanziamento, il monitoraggio e l’erogazione dei servizi di manutenzione stradale attraverso l’adozione di Accordi sul Livello di Servizio e di Contratti di Manutenzione basati sulle prestazioni. La rete stradale nazionale serba, che sostiene circa il 90% del traffico passeggeri e l’80% del trasporto merci del Paese, rappresenta un patrimonio nazionale di importanza cruciale, la cui sostenibilità a lungo termine dipende da una gestione della manutenzione e da una pianificazione degli investimenti più efficienti.
Finanziato dall’Unione Europea attraverso lo Strumento di Assistenza Preadesione (IPA) e gestito dalla Delegazione dell’Unione Europea nella Repubblica di Serbia, il progetto è attuato da un consorzio guidato da IRD Engineering, insieme a DRI upravljanje investicij d.o.o. e VZB Capital & Advisory. Nell’arco di 36 mesi, il consorzio sostiene lo sviluppo di un quadro completo per il finanziamento della manutenzione stradale basato sui risultati, che comprende una metodologia per la programmazione pluriennale della manutenzione, documenti di gara migliorati per i contratti PBMC, un regolamento tecnico per la manutenzione stradale, l’aggiornamento del Sistema di Gestione del Patrimonio Stradale e un programma strutturato di rafforzamento delle capacità per i principali soggetti interessati.
Il workshop, dedicato all’Attività di Progetto 8, si è concentrato sul concetto e sulla struttura del futuro SLA su vasta scala, sul suo attuale stato di sviluppo e sulla tabella di marcia per la sua attuazione. Particolare attenzione è stata dedicata allo sviluppo degli Indicatori Chiave di Prestazione (KPI), dei livelli di servizio e dei meccanismi di misurazione delle prestazioni, concepiti per allineare le attività di manutenzione agli obiettivi strategici e operativi di Strade della Serbia.
I partecipanti hanno esaminato un quadro completo di indicatori strutturato attorno a quattro pilastri strategici: Rete, Esecuzione, Sistemi e Valore Pubblico. Il portafoglio di KPI proposto copre un’ampia gamma di ambiti di prestazione, tra cui le condizioni della rete, l’arretrato di manutenzione, l’attuazione del piano di investimenti, le prestazioni dei contratti PBMC, la sicurezza stradale, i sistemi RAMS/BMS/ERP, i Sistemi di Trasporto Intelligenti (ITS), la qualità dei dati, l’esecuzione del bilancio, i reclami degli utenti, la sostenibilità ambientale e l’efficienza energetica.
Una parte significativa della discussione si è concentrata sulle attuali sfide finanziarie che il settore stradale deve affrontare, tra cui l’arretrato di manutenzione accumulato, le entrate derivanti dagli oneri a carico degli utenti della strada e le conseguenze dei vincoli di bilancio sulle condizioni della rete e sulla qualità del servizio. In questo contesto, il quadro SLA è stato presentato come uno strumento di gestione strategica in grado di stabilire priorità chiare, sostenere una pianificazione degli investimenti basata su dati concreti, aumentare la responsabilità e migliorare l’efficienza della spesa per la manutenzione.
Il workshop ha inoltre esaminato il piano triennale di investimenti e manutenzione proposto, insieme agli indicatori di prestazione per i singoli dipartimenti di Strade della Serbia. La fase successiva del progetto prevedrà un ulteriore perfezionamento dei KPI da parte di ciascun dipartimento in base alle proprie specifiche responsabilità, ai propri obiettivi operativi e ai propri traguardi di prestazione, garantendo che il quadro SLA definitivo sia pratico, misurabile e pienamente integrato nei processi di gestione dell’organizzazione.
La partecipazione attiva dell’alta dirigenza e degli esperti tecnici ha dimostrato un forte impegno istituzionale a favore della riforma e ha evidenziato l’eccellente cooperazione tra IRD Engineering, il Ministero, Strade della Serbia, l’Unione Europea e tutti i soggetti interessati al progetto. Il costruttivo scambio di opinioni ha confermato una visione condivisa per un approccio alla gestione del patrimonio stradale in Serbia più trasparente, efficiente, sostenibile e orientato ai risultati.
Questa iniziativa riflette inoltre il più ampio impegno di IRD Engineering nel rafforzamento della capacità istituzionale nei Paesi candidati all’adesione all’UE e nei mercati emergenti. Attraverso la sua area di Assistenza Tecnica e Rafforzamento delle Capacità, IRD supporta governi e agenzie infrastrutturali lungo l’intero ciclo di vita dei progetti, dalla pianificazione strategica e dallo sviluppo istituzionale fino agli appalti, all’attuazione, all’esercizio e alla manutenzione. Le competenze dell’azienda comprendono la riforma infrastrutturale multisettoriale, l’armonizzazione degli enti pubblici infrastrutturali, la formazione in materia di appalti in linea con gli standard delle Istituzioni Finanziarie Internazionali e lo sviluppo di approcci sostenibili alla riabilitazione e alla manutenzione delle infrastrutture.
IRD Engineering esprime il proprio ringraziamento a tutti i partecipanti e partner, i cui preziosi contributi continuano a far progredire la transizione della Serbia verso un sistema di gestione stradale moderno e basato sulle prestazioni e a sostenere la sostenibilità a lungo termine delle infrastrutture di trasporto del Paese.