Il 5° Congresso stradale serbo, che si svolgerà a Belgrado il 30 e 31 maggio 2024, è l’evento professionale più importante nel settore stradale in Serbia e una delle conferenze settoriali più significative dell’intera regione.

I temi principali dell’attuale edizione, co-organizzata dall’Impresa Pubblica Strade della Serbia, e di cui IRD Engineering è sponsor, sono le nuove tecnologie nella pianificazione e progettazione delle strade, le ultime tendenze nella gestione, costruzione e manutenzione delle strade e delle strutture e nell’efficienza e sicurezza della circolazione stradale, negli ITS e nelle nuove tecnologie nei trasporti, nonché nell’integrazione delle questioni di sviluppo sostenibile e di tutela ambientale nel settore stradale.

Il segretario di Stato del Ministero delle costruzioni, dei trasporti e delle infrastrutture, Mihajlo Mišić, ha aperto il congresso e ha salutato tutti i partecipanti, affermando che nella Repubblica di Serbia si stanno costruendo quindici strade autostradali.

Sono in corso di realizzazione i progetti Kraljevo – Novi Pazar, Požega – Kotroman, il prolungamento del corridoio del Danubio fino a Brza Palanka e la progettazione del settore C della tangenziale di Belgrado. Entro la fine del progetto prevediamo anche l’apertura di 46 km del corridoio moravo dell’anno, per completare la superstrada Šabac – Loznica, Sremska Rača – Kuzmin, e poi il tratto da Pakovraće a Požega. Pertanto attualmente in Serbia si stanno costruendo 642 km di autostrade, il che è un risultato impressionante,” ha dichiarato Mišić.

IRD Engineering è presente nella Repubblica di Serbia dal 2004. Negli ultimi 20 anni l’azienda ha partecipato a progetti molto importanti in diversi ambiti del settore delle infrastrutture: strade e ferrovie, impianti idrici e fognari, edifici pubblici e infrastrutture sociali, solo per citarne alcuni. citarne alcuni. Oggi l’azienda è a capo della supervisione della costruzione del Programma nazionale di riabilitazione e sicurezza stradale, della supervisione dei lavori dell’impianto di trattamento delle acque reflue e dei sistemi fognari nella città di Nis, e sta anche supportando le strade della Serbia nell’ulteriore sviluppo del suo sistema di gestione delle risorse stradali e nell’uso di contratti di manutenzione stradale basati sulle prestazioni.

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