La Strategia nazionale albanese per la sicurezza stradale 2011-2020 mirava a ridurre il numero annuo di morti in incidenti stradali a 250, rispetto al valore di riferimento di 378 vittime nel 2009. Il numero di vittime è stato infatti ridotto a 227 nel 2019 (218 nel 2020, con le restrizioni legate al COVID 19), ma sono ancora necessari ulteriori sforzi sostanziali poiché l’Albania rimane tra i paesi con il maggior numero di morti in incidenti stradali rispetto alla sua popolazione totale.

Attualmente, il paese si sta avvalendo temporaneamente del Piano d’azione per la sicurezza stradale del Trattato della Comunità dei trasporti, che prevede una serie di azioni per rafforzare la gestione della sicurezza stradale, promuovere infrastrutture più sicure, proteggere gli utenti della strada e altre iniziative per migliorare la cooperazione e lo scambio di esperienze all’interno del paese. regione.

In questo contesto, la Delegazione dell’Unione Europea in Albania, ha deciso di programmare e finanziare un nuovo progetto volto ad assistere il Ministero delle Infrastrutture e dell’Energia e l’Autorità stradale albanese nell’elaborazione di una nuova strategia e piano d’azione per la sicurezza stradale fino al 2030. , a rafforzare la capacità degli utenti del sistema di gestione delle risorse stradali e del sistema di monitoraggio e controllo del traffico stradale e a preparare un piano generale per i meccanismi di finanziamento per la manutenzione della rete stradale.

Un consorzio guidato da IRD Engineering, con SUEZ Consulting e DRI upravljanje investicij, Družba za razvoj infrastrukture, d. o. o. come partner, hanno appena firmato questo importante contratto che consentirà loro di implementare questo impegnativo progetto con una visione di zero morti in incidenti stradali entro il 2050. Il progetto è finanziato dall’Unione Europea nell’ambito dello Strumento di assistenza pre-adesione.

Il team di esperti nominato sosterrà inoltre il processo di riforma istituzionale e la ristrutturazione interna dell’Autorità stradale albanese nel tentativo di renderla un’organizzazione più efficiente, professionale e trasparente per la gestione delle risorse stradali, del traffico e della sicurezza stradale. Questo processo includerà una revisione dei processi di gestione della domanda e dell’offerta, nonché l’assistenza per il loro inserimento nella legislazione, nei regolamenti, nelle procedure e nella struttura organizzativa complessiva.

IRD Engineering è presente in Albania dal 2010. Negli ultimi 14 anni, la società ha partecipato a progetti molto importanti e rilevanti in questo bellissimo paese, come il “Capacity Building for Public Private Partnership (PPP) Management Skills Development in the Albanian Transport Sector”, finanziato anche dall’Unione Europea, un’assistenza tecnica focalizzata sullo sviluppo delle capacità necessarie per attuare gli obiettivi della Strategia Nazionale dei Trasporti e del Piano d’Azione 2016-2020 in relazione alla preparazione, attuazione e monitoraggio dei regimi di PPP sulle strade.

IRD Engineering conta su un team dedicato di specialisti per la fornitura di servizi di assistenza tecnica e di rafforzamento delle capacità per costruire, migliorare e massimizzare le capacità nella pianificazione, approvvigionamento, sviluppo, esercizio e manutenzione delle infrastrutture, attraverso l’espansione e il rafforzamento di competenze, risorse, istituzioni e quadri giuridici.

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