Lo sviluppo del Corridoio Vc è una strategia prioritaria per la Bosnia e Herzegovina. Una volta terminato, l’ autostrada attraverserà il paese dal porto di Ploce a sud sino al confine della Croazia del nord.
In qualità di partecipante in questo progetto, IRD Engineering nel 2019 ha firmato un contratto con la Società Privata di autostrade della Federazione di Bosnia e Herzegovina e con Herzegovina Ltd Mostar avente come scopo la direzione lavori del Tunnel Ivan a doppia fornice. La lunghezza della fornice destra del tunnel, compresa quella del portale, è di 1,721 metri, mentre la fornice sinistra del tunnel, ha una lunghezza pari a 1,761 metri. L velocità di Progetto è pari a 120 km orari su strada, e di 100 km orari nel tunnel.
Infine, lo scorso 6 ottobre 2021, circa tre settimane prima del previsto, la fornice destra ha avuto uno sviluppo significativo che è stato ampiamente documentato dai media locali.
I lavori continuano ininterrottamente 24 ore al giorno, suddivisi su tre turni, con un progresso medio giornaliero relativamente alla penetrazione di scavo pari a 3,5 metri ed un totale di 330,000 metri cubi di materiale di scarto in una struttura così impegnativa e complessa dal punto di vista geologico.
Da parte di IRD Engineering, vorremmo ringraziare e congratularci con tutte le parti che sono state coinvolte: il nostro staff, il nostro partner PPG, Euro-Asfalt, e tutto lo staff del datore di lavoro, Autoceste,
Photo Credits: Autoceste
