Il Governo della Repubblica di Moldova ha inaugurato ufficialmente il 27 luglio la nuova tangenziale M3 di Slobozia Mare, segnando il completamento di un’importante opera infrastrutturale destinata a modernizzare i collegamenti di trasporto, rafforzare le rotte commerciali internazionali e migliorare significativamente la qualità della vita delle comunità locali nel sud del Paese.

Realizzata interamente su un nuovo tracciato, la tangenziale di 16,6 km rappresenta il risultato di un’iniziativa attesa da tempo per deviare il traffico pesante dalle aree residenziali e valorizzare uno dei corridoi di trasporto più strategici della Moldova.

Alla cerimonia ufficiale di inaugurazione hanno partecipato alti rappresentanti del Governo, tra cui Igor Grosu, Presidente del Parlamento della Repubblica di Moldova, e Vladimir Bolea, Vice Primo Ministro e Ministro delle Infrastrutture e dello Sviluppo Regionale.

In qualità di Ingegnere e Amministratore del Contratto secondo le condizioni FIDIC Red Book, IRD Engineering ha fornito servizi di supervisione tecnica per l’intera durata del progetto, garantendo il rispetto degli standard internazionali di qualità, sicurezza e costruzione.

La tangenziale M3 di Slobozia Mare rappresenta l’ultimo traguardo dell’impegno pluriennale di IRD Engineering nello sviluppo infrastrutturale della Moldova. Nel corso degli anni la società ha fornito con successo servizi di supervisione, project management e assistenza tecnica per numerosi progetti di trasporto e infrastrutture in tutto il Paese, inclusi i programmi di riabilitazione stradale dei corridoi R6, R14, R34, M2 e R33, nonché iniziative di modernizzazione ferroviaria e infrastrutture municipali. Attraverso questi progetti, IRD Engineering ha sostenuto costantemente l’obiettivo strategico della Moldova di sviluppare reti di trasporto più sicure, efficienti e sostenibili.

La nuova tangenziale a due corsie, finanziata dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERD), costituisce una sezione chiave del corridoio nazionale M3, fornendo il collegamento più diretto tra Chișinău e il Porto Franco Internazionale di Giurgiulești, fino al valico di frontiera Giurgiulești-Galați con la Romania.

Il progetto comprende segnaletica orizzontale ad alta visibilità, moderne barriere di sicurezza metalliche, circa 960 segnali stradali, sistemi completi di drenaggio, rotatorie moderne, 31 ponti e tombini e tre pensiline per il trasporto pubblico. Corsie aggiuntive nei punti critici migliorano ulteriormente il flusso del traffico pesante e riducono le congestioni lungo il corridoio M3.

Il completamento della tangenziale M3 di Slobozia Mare riflette la più ampia ambizione della Moldova di rafforzare la connettività regionale, migliorare i corridoi logistici internazionali e sviluppare infrastrutture resilienti allineate agli standard europei.

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