IRD Engineering ha recentemente aperto una nuova filiale a Dhaka, capitale della Repubblica Popolare del Bangladesh.

La società è già presente nel Paese e sta partecipando a tre importanti contratti di infrastrutture di trasporto:

  • Consulente per la supervisione della costruzione e l’implementazione del progetto per la fase L di Wecare: progetto di miglioramento Jhenaidah – Jashore Highway (N-7): l’obiettivo principale di questo progetto finanziato dalla WB è quello di aggiornare la sezione Jhenaidah – Jashore Highway della National Highway, lunga 48 km. N-7, come modalità di trasporto intelligente, resistente al clima e sicura. La sezione stradale è una carreggiata doppia a 4 corsie con corsie di servizio separate per veicoli lenti e utenti vulnerabili su entrambi i lati della carreggiata.
  • Consulente per la supervisione della costruzione per il miglioramento della strada Sylhet-Tamabil verso un’autostrada a quattro corsie con corsie separate per il traffico veicolare a movimento lento: finanziato dalla Banca asiatica di investimento per le infrastrutture (AIIB), l’incarico mira a migliorare la connettività interurbana in Bangladesh e attraverso connettività di confine tra Bangladesh e India, migliorando l’autostrada nazionale del Bangladesh N2 tra Sylhet City fino al punto di confine di Tamabil, da un’autostrada a due corsie a singola carreggiata a un’autostrada a quattro corsie a doppia carreggiata. L’autostrada Sylhet-Tamabil, lunga 56 chilometri, fa parte dell’autostrada asiatica-1. Questo corridoio è strategicamente importante per la connettività subregionale con gli stati nordorientali dell’India, nonché con Bhutan, Myanmar e Cina.
  • Servizi di consulenza da parte del consulente per l’implementazione del progetto per la supervisione delle opere civili e delle attività di salvaguardia della cooperazione economica subregionale dell’Asia meridionale Progetto di investimento stradale sul corridoio Dhaka-Sylhet: questa importante strada collega Dhaka al confine con l’India attraverso la sezione Sylhet-Tamabil. Lo schema complessivo di 2,69 miliardi di dollari è finanziato dalla Banca asiatica di sviluppo e dal governo del Bangladesh. L’ambito delle opere civili nell’ambito del progetto di investimento comprende il miglioramento dell’attuale autostrada nazionale Dhaka-Sylhet (N2) a due corsie, lunga 210 chilometri, in una carreggiata divisa a quattro corsie con corsie di servizio su entrambi i lati.

In tutti questi 3 progetti IRD Engineering è membro di diverse Joint Venture guidate da ICT. 

Vicinanza, impegno, innovazione, onestà, eccellenza tecnica… Sono aree chiave su cui IRD Engineering si concentra. Siamo in continua evoluzione nel nostro discernimento, nel nostro approccio, nelle nostre tecnologie e nei nostri sistemi. Questa nuova filiale rappresenta una rassicurazione del nostro impegno nei confronti dei nostri partner e clienti in Asia.

Se in qualsiasi momento avete domande o desiderate fornirci il vostro feedback, inviateci una e-mail a info@irdeng.com