Supporto nell’attuazione dell’accordo sul livello di servizio e ulteriore sviluppo della manutenzione basata sulle prestazioni

La rete stradale nazionale rappresenta una risorsa importante per la Repubblica di Serbia poiché viene utilizzata per il 90% del trasporto passeggeri complessivo e per l’80% del trasporto merci. Incaricata della sua manutenzione è l’impresa pubblica “Roads of Serbia” (PERS), che svolge questa attività attraverso un pool di appaltatori di manutenzione pagati in base alle tariffe unitarie concordate.

Come risultato di questo metodo di manutenzione e della storica mancanza di investimenti sufficienti nelle attività di manutenzione, le condizioni del bene sono peggiorate. Questa cronica carenza di fondi di bilancio ha anche generato un grande arretrato di manutenzione periodica e riabilitazione, con conseguente cattivo stato e condizioni non sicure su una parte sostanziale della rete stradale del paese.

Il governo serbo ha definito una politica di riforma incentrata sull’introduzione di finanziamenti basati sui risultati nel settore delle infrastrutture, accordi sul livello di servizio (SLA) e contratti basati sul mantenimento delle prestazioni (PBMC). Questi sono tutti visti come strumenti innovativi con un impatto a livello nazionale e il potenziale per aumentare la trasparenza e l’efficienza della spesa pubblica e della gestione patrimoniale in compiti di routine, come la manutenzione stradale.

In questo contesto, un Consorzio guidato da IRD Engineering ha firmato un nuovo contratto per un progetto volto al potenziamento delle capacità di gestione del patrimonio stradale e ad un utilizzo più efficiente dei fondi stanziati per la manutenzione stradale.

Grazie a questo contratto un team di specialisti dell’IRD svilupperà una metodologia per la pianificazione del finanziamento pluriennale a performance nella manutenzione stradale, produrrà un regolamento con le specifiche tecniche per la manutenzione della rete stradale statale, potenzierà la documenti di gara standard per i contratti di manutenzione stradale basati sulle prestazioni, svilupperà ulteriormente il sistema di gestione delle risorse stradali nel contesto degli accordi sul livello di servizio per le strade statali di categoria I e trasferirà le conoscenze alle parti interessate pertinenti.