Servizi di supporto all’implementazione e alla direzione lavori per i contratti stradali basati su output e prestazioni

Il Southeast Asia Regional Economic Corridor and Connectivity Project è finanziato dalla Banca Mondiale con l’obiettivo di migliorare la connettività dei trasporti resiliente al clima e il commercio regionale lungo un corridoio est-ovest attraverso la Repubblica democratica popolare del Laos settentrionale (Laos PDR).

Progettato per integrare il Master Plan on Connectivity dell’Associazione delle nazioni del sud-est asiatico (ASEAN), il nuovo progetto faciliterà l’ammodernamento della National Road 2 (NR2), che corre da est a ovest, collegando Thailandia, Laos e Vietnam, creando così un corridoio “orizzontale” che si collega alle rotte nord-sud esistenti nell’Asia sud-orientale continentale. In questo contesto, IRD Engineering (in JV) è stata nominata Implementation Support and Works Supervision Consultant per la riabilitazione della NR2 West nell’ambito di un contratto stradale basato su output e prestazioni. La NR2 fa parte dell’autostrada asiatica 13, che si estende per quasi 300 km dal confine thailandese a Huai Kone-Nam Ngeun al confine vietnamita a Panghok-Tay Trang. Il progetto migliorerà e amplierà tratti della strada per soddisfare gli standard autostradali asiatici, rendendo la strada più sicura e resiliente al clima.

Per un periodo di quattro anni la Joint Venture supporterà il Department of Roads del Ministry of Public Works and Transport nell’implementazione e supervisione complessiva del miglioramento e della manutenzione della strada e delle strutture di confine a Panghok e Muang Gneun. I servizi includono la revisione del progetto dettagliato preparato dagli appaltatori, la supervisione di tutti i lavori e il successivo monitoraggio di tutti gli indicatori di funzionamento e manutenzione definiti.