Ripristino dei corridoi stradali – Assistenza tecnica per la manutenzione stradale nell’ambito di un Contratto basato sul rendimento e sulla prestazione (“Output and Performance-based Contracting (OPRC)”)

Il progetto ha sostenuto il programma di riforma del Ministero delle Infrastrutture concernente la gestione della rete stradale e del piano di investimenti pubblici. Questa parte del progetto è stata suddivisa in due sottoparti:

(A) Sottoparte 2.1: acquisto di apparecchiature di laboratorio e di misurazione.

(B) Sottoparte 2.2: sviluppo istituzionale della DGPC tramite

• implementazione di strumenti avanzati di supporto alla decisione (Pavement Management System) volti a migliorare la programmazione e l’allocazione delle risorse di bilancio, oggetto dei presenti Termini di riferimento;
• avvio di contratti di prestazione;
• formazione ai dipendenti del settore pubblico e privato (Lavori stradali).

Gli obiettivi dei servizi di consulenza sono i seguenti:

• analisi dell’attuale quadro istituzionale e giuridico nel settore stradale e delle norme vigenti sugli appalti pubblici, nonché identificazione di eventuali adattamenti necessari ai fini dell’introduzione di contratti di manutenzione, in particolare contratti orientati alle prestazioni;
• studio del mercato dei lavori di manutenzione, nonché dell’attuale capacità tecnica e finanziaria della DGPC, delle imprese e di altri operatori economici al fine di intervenire nelle varie attività di manutenzione ordinaria, a seconda delle regioni;
• elaborazione di specifiche, indicatori e meccanismi di remunerazione per i lavori di manutenzione ordinaria ai fini della loro applicazione nei contratti di prestazione, compresi pavimentazione, bordi, drenaggio di routine e vegetazione, segnaletica e manutenzione ordinaria delle strutture;
• analisi delle possibili sezioni per un contratto di prestazione e studio, revisione e preparazione di un contratto standard per 4 sezioni pilota;
• formazione sull’attuazione e sulla gestione dei contratti di prestazione.