Dettagli del progetto
Cliente:
Compagnia Nazionale per la Gestione delle Infrastrutture Stradali (C.N.A.I.R. S.A.)
Paese:
Romania
Area pratica:
Infrastruttura di trasporto
Servizi:
Gestione progetti e supervisione lavori
Gestione del progetto e supervisione dei lavori per tre lotti della sezione Focșani – Bacău dell’Autostrada A7

Panoramica dell’Autostrada A7:
Nome: Autostrada A7 (conosciuta anche come Autostrada Ploiești – Siret o Autostrada Moldavia)
- Percorso: L’autostrada collegherà Ploiești alle regioni nord-orientali della Romania, passando per Buzău, Focșani, Bacău, Roman, Pașcani e Suceava, per poi connettersi con l’Autostrada M19 in Ucraina vicino a Siret. Essa è una parte fondamentale del Corridoio Pan-Europeo IX.
- Importanza strategica: L’autostrada A7 migliorerà il trasporto e la connettività nella regione, facilitando il commercio e la mobilità tra la Romania e l’Ucraina.
Valore totale del progetto:
- Valore totale: 6,7 miliardi di euro
- Finanziamento UE: 2 miliardi di euro (dal Piano di Recupero e Resilienza dell’UE)
- Finanziamento statale: Il resto, con 600 milioni di euro da un prestito della Banca Europea per gli Investimenti (BEI).
Ruolo di IRD Engineering:
- Nel 2024, IRD Engineering ha ricevuto contratti per supervisionare la costruzione di tre lotti nella sezione Focșani – Bacău dell’autostrada.
Dettagli dei lotti:
- Lot 1: Focșani – Domnești Târg (km 0+000 – km 35+600) – 35,60 km
- Lot 2: Domnești Târg – Răcăciuni (km 35+600 – km 74+380) – 38,78 km
- Lot 3: Răcăciuni – Bacău (km 74+380 – km 95+902) – 21,52 km


