Dettagli del progetto
Cliente:
Compagnia Nazionale per la Gestione delle Infrastrutture Stradali (C.N.A.I.R. S.A.)
Paese:
Romania
Area pratica:
Infrastruttura di trasporto
Servizi:
Gestione progetti e supervisione lavori
Gestione del progetto e supervisione dei lavori per il Lotto 2 dell’Autostrada Bacău – Pașcani

Panoramica dell’Autostrada A7:
Nome: Autostrada A7 (nota anche come Autostrada Ploiești – Siret o Autostrada Moldavia)
- Percorso: L’autostrada A7 collegherà Ploiești alla parte nord-orientale della Romania, attraversando Buzău, Focșani, Bacău, Roman, Pașcani e Suceava, per connettersi infine con l’Autostrada M19 in Ucraina, vicino a Siret. È una parte fondamentale del Corridoio Pan-Europeo IX.
- Importanza strategica: L’autostrada A7 mira a migliorare la connettività, a favorire lo sviluppo economico e a facilitare il commercio tra la Romania e l’Ucraina.
Valore totale del progetto:
- Valore totale: 6,7 miliardi di euro
Lotto 2 – Autostrada Bacău – Pașcani:
- Nuova sottosezione: La sottosezione che collega le località di Trifeşti e Gherăeşti, con una lunghezza di 19 chilometri.
- Gestione del progetto: Il progetto è gestito dalla CNAIR (Compagnia Nazionale per la Gestione delle Infrastrutture Stradali).
- Finanziamento: Il progetto è finanziato dal Programma Nazionale di Recupero e Resilienza.
Ruolo di IRD Engineering:
- Servizi forniti: IRD Engineering fornirà servizi di supervisione per i lavori di costruzione del Lotto 2 della sezione Bacău – Pașcani dell’Autostrada A7.
Questo progetto fa parte di un ampio sforzo per aggiornare le infrastrutture di trasporto della Romania, contribuendo alla connettività regionale, alla crescita economica e a migliorare la sicurezza del trasporto.


