Direzione lavori sulla Strada M2 Chisinau – Soroca

La State Road Administration, a nome del governo della Moldavia, rappresentata dal Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha utilizzato i proventi di un prestito della BERS e della BEI per le spese di implementazione del progetto di recupero stradale sulla M2 Chisinau – Soroca.

I servizi di consulenza includevano la direzione dei lavori per due pacchetti di contratti:

1. Contratto RSPSP/W2/02: recupero della strada M06 km 26 +200 – km 54 +850
2. Contratto RSPSP/W2/03: recupero della strada M06 km 54 +850 – km 71 +165

I lavori eseguiti (strada nazionale a 2 corsie/4 corsie) includevano i lavori di rifacimento e rafforzamento di un totale di 45 km di strade esistenti nella zona centrale della Moldavia. Il progetto includeva anche misure di sicurezza stradale, segnaletica stradale e segnaletica orizzontale, strutture di drenaggio incrociato e misure di mitigazione ambientale e sociale.

Oltre ai lavori di ricostruzione del rivestimento e della pavimentazione, vi era un numero limitato di lavori di riparazione dei bordi e del drenaggio laterale e delle strutture. I lavori strutturali comprendevano interventi correttivi per un totale di 8 ponti e la costruzione di un nuovo ponte.

IRD Engineering ha fornito tutti i servizi e svolto i compiti da “Engineer” in conformità con le Condizioni di Contratto FIDIC (Edizione MDBH, 2010).