Модернизация автомобильной дороги SS45 в долине Валь-Треббия – Разработка рабочей проектной документации для участка Черну́ска–Ривергаро

Компания IRD Engineering S.r.l., выступая в качестве ведущего консультанта и технического координатора совместного предприятия (JV), получила контракт на разработку рабочей проектной документации в рамках интегрированной процедуры закупки, предусматривающей проектирование и строительство, для модернизации около 11 км автомобильной дороги SS45 «Val di Trebbia» на участке между Чернуской (км 110+300) и Ривергаро (км 121+500), в провинции Пьяченца, регион Эмилия-Романья, Италия.

Автомобильная дорога SS45 соединяет Пьяченцу с Генуей через долину реки Треббия и обеспечивает транспортную доступность местных населённых пунктов и экономических объектов вдоль коридора. Проект направлен на повышение безопасности дорожного движения, пропускной способности, устойчивости и общей эффективности транспортного сообщения на этом важном участке.

Проект предусматривает строительство дороги по новой трассе с поперечным профилем категории C2: одна проезжая часть с одной полосой движения в каждом направлении и общей шириной дорожного полотна 9,50 м. Проектное решение призвано устранить ограничения существующей трассы, сократить время в пути, улучшить транспортные потоки и повысить безопасность участников дорожного движения и местных сообществ.

Основные работы включают строительство шести новых кольцевых развязок, основных дорог и второстепенных соединений для реорганизации местного доступа, а также трёхпролётного виадука в районе Корте-Брунаттелла через реку Треббия общей длиной 180 м. Проект также предусматривает сооружение подпорных конструкций, систем водоотвода и гидротехнических сооружений, а также реализацию мер по смягчению воздействия на окружающую среду и ландшафт. Особое внимание уделяется минимизации воздействия на природную среду и обеспечению долгосрочной устойчивости проекта.

В обязанности IRD Engineering входит:

• Координация междисциплинарной проектной группы и интеграция работы специалистов различных инженерных направлений;
• Разработка рабочей проектной документации по основному дорожному участку;
• Проектирование основных искусственных сооружений вдоль основной трассы, включая виадук и мост;
• Проектирование малых искусственных сооружений, включая путепроводы и подпорные стены;
• Подготовка отчёта по результатам геологических и геотехнических изысканий;
• Проектирование мероприятий по охране труда и технике безопасности, относящихся к работам в зоне ответственности IRD Engineering;
• Координация проектных работ в области дорожного, конструктивного, геотехнического, гидравлического и экологического проектирования, а также BIM-координации и управления пересечениями с инженерными коммуникациями;
• Взаимодействие с заинтересованными сторонами и обеспечение технической координации работ в рамках совместного предприятия.

Проект будет способствовать повышению безопасности, надёжности и эффективности транспортного коридора SS45, а также улучшению транспортной связанности провинции Пьяченца с долиной Треббии.