Studi Ambientali, Sociali e di Sicurezza Stradale per l’Autostrada A-380 nei pressi di Nukus

Il progetto riguarda la preparazione di studi ambientali, sociali, di resilienza climatica e di sicurezza stradale per la riabilitazione e la costruzione di una sezione strategica di 41 km dell’Autostrada A-380 nei pressi di Nukus, nella Repubblica dell’Uzbekistan. La sezione fa parte del Corridoio di Trasporto Trans-Caspico (TCTC), un’importante rotta di trasporto internazionale che favorisce la connettività regionale tra l’Asia Centrale e l’Europa.

L’investimento previsto comprende la riabilitazione e l’ampliamento dell’autostrada esistente, la costruzione di una nuova tangenziale, ponti, svincoli e relative infrastrutture stradali locali. Il progetto è sviluppato in conformità con i requisiti ambientali, sociali e climatici della Banca Europea per gli Investimenti (BEI) e della Banca Islamica di Sviluppo (IsDB), garantendo che il futuro investimento soddisfi gli standard internazionali in materia di sostenibilità, resilienza e sicurezza stradale.

L’incarico è finanziato dall’Unione Europea nell’ambito dell’Iniziativa Global Gateway e supporta la preparazione del progetto prima della sua realizzazione attraverso studi tecnici e valutazioni approfondite.

Le responsabilità di IRD Engineering includono:

• Preparazione della Valutazione di Impatto Ambientale e Sociale (ESIA)
• Preparazione del Piano d’Azione per il Reinsediamento (RAP)
• Preparazione del Piano di Coinvolgimento degli Stakeholder (SEP)
• Preparazione della Valutazione del Rischio Climatico e della Vulnerabilità (CRVA)
• Preparazione della Valutazione dell’Impatto sulla Sicurezza Stradale (RSIA)
• Esecuzione dell’Audit di Sicurezza Stradale (RSA)
• Identificazione dei rischi ambientali, sociali e climatici e sviluppo di misure di mitigazione
• Supporto alla preparazione del progetto in conformità con i requisiti ambientali e sociali della BEI, dell’IsDB e con le migliori pratiche internazionali

L’incarico contribuisce allo sviluppo sostenibile di uno dei principali corridoi di trasporto dell’Uzbekistan, integrando la tutela ambientale, le misure di salvaguardia sociale, la resilienza climatica e gli aspetti relativi alla sicurezza stradale nella progettazione del progetto.