Dettagli del progetto

Cliente:
“Monteput” d.o.o. Podgorica

Paese:
Montenegro

Settore:
Infrastrutture di Trasporto

Servizi:
Project Management e Supervisione dei Lavori

Direzione dei lavori di costruzione della sottosezione Mateševo–Andrijevica dell’autostrada Bar–Boljare in Montenegro

La sottosezione Mateševo–Andrijevica fa parte della pianificata Autostrada Bar–Boljare, un importante corridoio nord-sud volto a migliorare la connettività nazionale e regionale in Montenegro. Con una lunghezza di 22 chilometri attraverso l’area montuosa nord-orientale, il progetto attraversa i comuni di Kolašin e Andrijevica, interessando otto unità catastali.

Circa la metà del tracciato è costituita da opere ingegneristiche, comprendenti il 32% di ponti e il 18% di gallerie, mentre il resto si sviluppa a livello del terreno. Le principali infrastrutture includono:

  • Galleria Trešnjevik: galleria a doppia canna di 3,9 km con due corsie per senso di marcia, realizzata con il metodo NATM e progettata secondo le norme di sicurezza UE per gallerie.
  • Ponti e Strutture: 54 opere in totale, tra cui ponti, sottopassi, sovrappassi, pozzetti e rotatorie.

Le velocità di progetto sono di 100 km/h sull’autostrada, 30–60 km/h sulle rampe di svincolo e 40–60 km/h sulle strade intersecanti, a seconda della categoria. La sezione stradale prevede quattro corsie di traffico (2+2) da 3,5 m ciascuna, corsie di emergenza da 2×2,5 m, banchine laterali, margini e piazzole di emergenza nelle sezioni aperte, nelle gallerie brevi e sui ponti.

Il progetto è supervisionato nell’ambito di un contratto FIDIC Plant and Design-Build (Yellow Book, 1999, 1ª edizione) e include Fase di Progettazione, Costruzione e Periodo di Notifica Difetti della durata complessiva di 90 mesi: 3 mesi di fase iniziale, 18 mesi per la revisione della progettazione, 42 mesi di costruzione, 24 mesi di DNP e 3 mesi di report finale.

Le responsabilità di IRD Engineering includono:

  • Attività pre-contrattuali prima dell’assegnazione dei lavori
  • Supervisione della progettazione principale e dei lavori dell’Appaltatore
  • Approvazione dei materiali, delle metodologie e dei disegni
  • Monitoraggio e registrazione dell’avanzamento dei lavori
  • Pianificazione proattiva per prevenire ritardi
  • Assistenza tecnica per garantire qualità e conformità durante tutta l’esecuzione