Компания IRD Engineering гордится тем, что выполняла функции Инженера FIDIC в рамках проекта реабилитации участка дороги R8.1 Арионешть–Отачь протяжённостью 9,47 км, который был официально открыт для движения 10 августа 2026 года в присутствии представителей Министерства инфраструктуры и регионального развития, Administrația Națională a Drumurilor (AND), местных органов власти и Подрядчика Rutador.
На протяжении многих лет дорога Арионешть–Отачь считалась одним из наиболее изношенных и запущенных участков национальной дорожной сети Молдовы, несмотря на её стратегическое значение для обеспечения доступа к пограничному переходу Отачь и связи северной части страны с остальной территорией Молдовы. Успешное завершение проекта является важным этапом модернизации транспортной инфраструктуры страны и улучшения региональной связанности.
Проект включал реабилитацию 9,47 км национальной дороги, строительство двухполосной проезжей части шириной 7,0 м, дополнительной полосы для тяжёлых транспортных средств и полную реконструкцию дорожной одежды, включая основание, выравнивающий и верхний слои покрытия. Работы также включали восстановление четырёх водопропускных сооружений, строительство новой дренажной системы, трёх автобусных остановок, установку около 300 дорожных знаков, нанесение 5 178 м² дорожной разметки, монтаж 2 944 погонных метров барьерных ограждений и установку 527 сигнальных столбиков и девяти километровых указателей, что позволило привести дорогу к современным стандартам безопасности и эксплуатации.
Проект реализован в рамках контракта, финансируемого Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), и является частью более широкой Программы реабилитации дорог Молдовы IV. Программа направлена на укрепление стратегических транспортных коридоров, связывающих украинскую границу с севером Молдовы и далее с Кишинёвом, повышая как национальную, так и международную связанность.
Помимо инженерных достижений, проект приносит ощутимую пользу местным сообществам благодаря повышению безопасности дорожного движения, улучшению транспортных потоков, сокращению времени поездок и улучшению доступа к медицинским услугам, образованию и экономическим возможностям. По данным местных властей, поездки, которые ранее занимали до двух часов, теперь на отдельных участках коридора занимают примерно от 30 до 40 минут.
Во время церемонии открытия Владимир Боля, министр инфраструктуры и регионального развития, подчеркнул стратегическую роль данного коридора в соединении северной и южной частей Молдовы и содействии национальным торговым потокам, включая доступ к речным и морским транспортным воротам страны, обеспечивающим экспорт и импорт.
Участок Арионешть–Отачь является первым завершённым компонентом более широкого коридора Сорока–Арионешть–Отачь протяжённостью около 40 км с общим объёмом инвестиций порядка 44 млн евро. После завершения остальных участков коридор обеспечит современное дорожное сообщение, построенное в соответствии с европейскими стандартами.
В качестве Инженера FIDIC компания IRD Engineering отвечала за администрирование контракта и строительный надзор в соответствии с Гармонизированными условиями контрактов FIDIC MDB, обеспечивая успешную реализацию этого важного инфраструктурного проекта и гарантируя выполнение работ по самым высоким стандартам качества и безопасности.
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по адресу: info@irdeng.com