Экспертиза проектной документации и надзор за строительством моста через реку Вьоса и подъездной дороги

Проект реализуется в рамках программы Building Resilient Bridges Project, финансируемой Международным банком реконструкции и развития (МБРР), и направлен на улучшение транспортной доступности, повышение безопасности и климатической устойчивости дорожной инфраструктуры на юге Албании. Задание включает проверку и актуализацию существующей проектной документации, подготовку тендерной документации на строительные работы и надзор за строительством нового моста через реку Вьоса и около 5 км подъездной дороги в районе города Тепелена, округ Гирокастра.

Новый мост пересечёт реку Вьоса, соединив Тепелену с противоположным берегом. В существующем проектном решении предусмотрен железобетонный мост длиной 501 м, состоящий из 14 пролётов, а также две кольцевые развязки и подъездные дороги. Задание также предусматривает восстановление и модернизацию дороги между перекрёстком Бечишт и мостом Драготи, устранение недостатков существующей трассы и приведение проектных решений в соответствие с современными инженерными стандартами, требованиями безопасности дорожного движения и климатической устойчивости.

Учитывая экологическую значимость реки Вьоса и охраняемой природной территории, особое внимание уделяется минимизации воздействия на реку, её берега и окружающее биоразнообразие. Экологические и социальные оценки, а также меры по смягчению негативного воздействия будут интегрированы в обновлённую проектную документацию и процесс строительства в соответствии с законодательством Албании и Экологической и социальной системой Всемирного банка.

В обязанности IRD Engineering входит:

• Проверка и актуализация существующей подробной проектной документации моста через реку Вьоса, подъездных дорог и около 5 км соединительной дороги, выявление недостатков и обеспечение соответствия действующим инженерным стандартам и Еврокодам;
• Объединение проектных решений по мосту и дороге в единый согласованный комплект проектной документации, включающий чертежи, технические спецификации, ведомости объёмов работ и сметные расчёты;
• Проверка конструктивных, геотехнических, гидрологических и гидравлических решений, конструкции дорожной одежды, водоотвода и мер безопасности дорожного движения с учётом требований климатической устойчивости;
• Подготовка Оценки экологического и социального воздействия (ESIA), актуализация национальной Оценки воздействия на окружающую среду (EIA) и разработка Плана действий по переселению (RAP), если это потребуется;
• Интеграция экологических и социальных мер по смягчению воздействия в проектные решения с особым вниманием к охраняемому статусу реки Вьоса, биоразнообразию, воздействию на водные ресурсы и безопасности местных сообществ;
• Подготовка тендерной документации на строительные работы и оказание поддержки Албанскому дорожному управлению и группе реализации проекта в ходе закупочных процедур и оценки тендерных предложений;
• Надзор за строительными работами для обеспечения соответствия утверждённой проектной документации, техническим спецификациям, контрактным требованиям, стандартам качества и графикам выполнения работ;
• Контроль затрат, объёмов и хода выполнения работ, деятельности подрядчика, охраны труда и безопасности, а также соблюдения экологических и социальных требований, включая реализацию мер по смягчению воздействия;
• Администрирование строительного контракта, включая проверку заявок на оплату, оценку изменений и претензий по контракту, мониторинг рисков и поддержку процедуры приёмки завершённых работ;
• Надзор за устранением дефектов в течение Периода уведомления о дефектах и проверка полноты и качества выполненных корректирующих работ.

Проект укрепит транспортную связанность района Тепелены и улучшит доступ к основным региональным маршрутам, способствуя более безопасному и надёжному передвижению, развитию местной экономики и повышению устойчивости дорожной сети при сохранении экологической ценности реки Вьоса.