Подробности проекта

Заказчик:
Государственное предприятие «Коридори Србије»

Страна:
Сербия

Область деятельности:
Транспортная инфраструктура

Услуги:
Управление проектом и Надзор за работами

Услуги по надзору за строительством автомагистрали E-80: Ниш (Мерошина) — Плочник (Белолжин)

Автомагистраль Ниш-Мердаре в Республике Сербия, также известная как “Шоссе мира”, считается важным шагом на пути к миру и примирению на Западных Балканах. Это часть Маршрута 7 основного ответвления Коридора Восток / Восток-Средиземноморье, одной из приоритетных осей Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) и приоритетной автомагистрали, в соответствии с национальной стратегией Республики Сербия.

После завершения строительства этот маршрут станет кратчайшим связующим звеном между ЕС и Западными Балканами, способствуя экономическому сотрудничеству и восстановлению, а также процветанию региона за счет улучшения связи между людьми.

Общая схема фактически является одним из ведущих инвестиционных проектов в рамках Экономического и инвестиционного плана ЕС для Западных Балкан, получившим значительную финансовую поддержку от всех европейских многосторонних институтов (в основном ЕС, ЕБРР и ЕИБ).

Строительство новой автомагистрали будет осуществляться в три этапа. Первый этап включает в себя строительство примерно 32,7 км полуавтострады от Мерошины до Белолжина.

В этом контексте Совместное предприятие, возглавляемое  компанией «IRD Engineering», недавно подписало контракт, финансируемый ЕИБ, направленный на предоставление услуг по надзору за строительством от имени Работодателя, Государственного предприятия «Коридоры Сербии», по всем контрактам на произведение работ на участке Мерошина – Белолжин. Также СП берет на себя все обязанности и обязательства Инженера, как определено в Розовой и Желтой книгах FIDIC.

Полуавтострада будет построена как по существующей дороге, так и вне ее, с одной проезжей частью с расчетной скоростью 60-100 км/ч, без пересечений на разных уровнях и будет проходить через многочисленные городские центры. Проект включает в себя 5 развязок на разных уровнях, 16 мостов, 8 путепроводов/проездов под дорогой, 6 туннелей (общей длиной 2670 м) и вспомогательные интеллектуальные транспортные системы (ИТС).