IRD Engineering подписала новый важный контракт, направленный на поддержку развития стратегической дорожной инфраструктуры. Соглашение, заключённое с государственным предприятием Monteput, предусматривает предоставление услуг по надзору за проектированием и строительством участка Матешево–Андриевица автомагистрали Бар–Боляре.
Стоимость контракта на надзор составляет 14,45 млн евро без учета НДС, а планируемая продолжительность предоставления услуг — 90 месяцев, включая период устранения дефектов. Стоимость строительных работ оценивается в 694 млн евро.
Контракт был официально подписан генеральным директором Monteput г-ном Миланом Лиляничем и заместителем управляющего директора IRD Engineering г-ном Альваро Диесом. На церемонии также присутствовали г-н Ремон Закария, руководитель представительства ЕБРР в стране; г-н Драган Костанинов, региональный директор IRD Engineering; г-н Горан Вуёвич, директор PIU; г-н Александр Дожич, председатель Совета директоров Monteput; а также несколько представителей ЕБРР, Monteput и IRD Engineering.
Стратегический инфраструктурный приоритет
Автомагистраль Бар–Боляре является частью южноадриатического ответвления трансъевропейской автомагистрали TEM, соединяющей основную европейскую ось север–юг (от Гданьска до Афин и Стамбула) с Адриатическим морем. Наряду с автомобильной и железнодорожной трассой Route 4, а также железной дорогой Бар–Врбница, этот маршрут входит в состав основной сети TEN‑T, представляя собой долгосрочный национальный приоритет, направленный на укрепление внутренней и региональной связности.
22‑километровый участок Матешево–Андриевица является ключевым инвестиционным проектом, в значительной степени финансируемым за счёт кредита ЕБРР и существенного гранта Европейского союза, что свидетельствует о широком международном поддержке стремления страны к созданию качественной и устойчивой транспортной инфраструктуры.
Поддержка регионального развития, интеграции и европейского курса
Этот участок представляет собой следующую фазу строительства автомагистрали Бар–Боляре — важнейшего северо‑южного транспортного коридора, соединяющего порт Бар с границей Сербии. Уже завершённый участок Смоковац–Матешево значительно улучшил условия передвижения по сложной горной местности.
Продолжение автомагистрали до Андриевиц дополнительно улучшит доступность менее развитых регионов, будет стимулировать инвестиции и усилит интеграцию страны в более широкие региональные и европейские транспортные коридоры в рамках Повестки дня по взаимосвязанности Западных Балкан.
Важнейшим аспектом является то, что проект способствует углублению региональной интеграции и поддерживает долгосрочный курс страны на сближение с Европейским союзом, улучшая трансграничную связанность, укрепляя транспортную интероперабельность и приводя инфраструктурные стандарты в соответствие с нормами ЕС.
Роль IRD Engineering как «Инженера»
В рамках данного контракта IRD Engineering будет поддерживать Monteput, обеспечивая своевременную, эффективную и результативную реализацию проекта. Выступая в роли «Инженера» в соответствии с условиями FIDIC, компания будет обеспечивать комплексный надзор за проектированием и строительными работами, контрактное администрирование и поддержку управления проектом.
Основные обязанности включают:
- надзор за подготовкой проектной документации и строительными работами
- обеспечение соответствия техническим, правовым, экологическим и требованиям безопасности
- администрирование и управление контрактными изменениями
- обеспечение целостности проекта, контроля бюджета и достижения стратегических целей
Долговременное присутствие в стране
Обладая полной лицензией на предоставление услуг в области гражданского строительства, IRD Engineering работает в стране с 2005 года.
Компания имеет филиал в Подгорице, из которого управляет всеми национальными операциями, и за эти годы успешно реализовала множество крупных инфраструктурных проектов.
Если у вас возникнут вопросы или вы захотите оставить отзыв, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: info@irdeng.com


