Надзор за строительством участка Мостар Север – Мостар Юг, Коридор Vc (ЛОТ 4)

Участок Мостар Север – Мостар Юг является частью ЛОТа 4 Коридора Vc — важного международного транспортного маршрута, проходящего через Боснию и Герцеговину. Протяжённость участка составляет 14,2 км: от транспортной развязки Мостар Север, соединённой с магистральной дорогой M17 в районе населённых пунктов Кутиловач и Врапчичи, до развязки Мостар Юг, расположенной рядом с аэропортом Мостара, являясь частью подсекции Мостар Юг – тоннель Квань.

Проект также включает соединительную дорогу длиной 2,34 км между автомагистралью и дорогой M17, спроектированную как двухполосная дорога с двусторонним движением, обслуживающая прилегающие территории, включая промышленную зону «Гаеви». В отдельных зонах, включая район населённого пункта Сухи До, трасса была оптимизирована и смещена на восток для минимизации воздействия на жилую застройку.

Значительная часть участка — около 52% — представлена сложными инженерными сооружениями, включая пять тоннелей общей протяжённостью 5,87 км (самый длинный — 2,37 км) и десять мостов общей длиной около 1,56 км (самый длинный — около 490 м). Общая протяжённость всех сооружений составляет 7,43 км, что подчёркивает высокую техническую сложность проекта.

Проект реализуется в соответствии с законодательством Федерации Боснии и Герцеговины и условиями контракта FIDIC Red Book (издание 1999 года).

Обязанности IRD Engineering включают:

• Выполнение функций Инженера в соответствии с контрактом FIDIC
• Надзор за строительными работами и администрирование контракта
• Проверка и утверждение проектных решений, технологий и материалов Подрядчика
• Контроль хода работ и соответствия техническим требованиям
• Реализация и мониторинг экологических и социальных требований
• Координация на этапах закупок, подготовки и строительства
• Управление рисками и контроль качества
• Подготовка отчётности и документации по соответствию
• Техническое сопровождение на всех этапах реализации проекта