Подробности проекта
Заказчик:
Государственные преприятия «Auteceste» и «Autoputevi»
Страна:
Босния и Герцеговина
Область деятельности:
Транспортная инфраструктура
Услуги:
Техническая консультация и развитие потенциала
Разработка и внедрение системы управления дорожными активами и материально-техническими ресурсами на автомагистралях
Развитие Коридора Vc является национальным стратегическим приоритетом и было определено в качестве ориентировочного расширения Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) до Базовой сети Западных Балкан. Его строительство будет способствовать общему экономическому развитию страны и внесет вклад в региональную интеграцию Боснии и Герцеговины, улучшив связь главных городов со столицей Сараево и соседними странами.
Более 325 км Коридора Vc проходит через Боснию и Герцеговину, являясь первой крупной автомагистралью и крупнейшим инфраструктурным проектом в истории страны. В связи с этим есть большая потребность во внедрении системы управления дорожным хозяством и материально-техническими ресурсами, направленной на оптимальный поиск и распределение ресурсов для управления, эксплуатации, сохранения и улучшения всей инфраструктуры.
Техническое задание предусматривает оказание технической помощи государственным предприятиям «Auteceste» и «Autoputevi» в разработке их Системы управления дорожными активами и в определении стратегии финансирования обслуживания дорог для Коридора Vc.
Многопрофильная группа специалистов оказывает техническую помощь в разработке системы управления дорожными активами, которая также должна интегрировать модель контроля за состоянием дорожного покрытия, такую как HDM-4 (Highway Development Management — 4), чтобы обеспечить моделирование характеристик дорожного покрытия на протяжении всего срока службы для облегчения и рационализации принятия решений.
Контракт также предусматривает определение стратегии финансирования, чтобы обеспечить обслуживание автомагистралей в соответствии с интенсивностью дорожного движения и расширением сети, а не только полагаясь на бюджетные ассигнования, которые в некоторой степени являются дискреционными и не очень хорошо согласованы с уровнем затрат.