Supervisione della costruzione del contratto di lavori civili per la riabilitazione dell’autostrada M3 Alat-Astara-Frontiera di Stato dell’Iran tra Yenikend e Bilasuvar (tracciato originale) dal km 32 al km 103

Il Progetto di connettività e sviluppo regionale (“RCDP”) è un programma finanziato dalla Banca Mondiale in Azerbaigian e finalizzato a migliorare la connettività stradale e l’accessibilità al mercato lungo sezioni del corridoio Salyan-Bilasuvar, che segue l’allineamento originale della strada M3. Il progetto è la prima operazione stradale finanziata dalla Banca Mondiale ad adottare un approccio di connettività e sviluppo regionale in Azerbaigian, che riflette l’attenzione del Governo e della Banca per la riduzione della povertà e il ruolo abilitante che le reti di trasporto hanno per lo sviluppo locale e la ripresa economica nel periodo successivo alla pandemia del virus COVID-19.

In questo contesto, IRD Engineering ha firmato un nuovo contratto finalizzato alla fornitura di servizi di supervisione della costruzione per conto del Datore di Lavoro, l’Agenzia Statale dell’Azerbaijan per le Strade Automobilistiche, per tutti i lavori nel tratto Alat-Astara-Frontiera di Stato dell’Iran Highway, tra Yenikend e Bilasuvar, dal km 32 al km 103, e assumendo tutti i compiti e gli obblighi del Direttore dei lavori come definito dalle Condizioni di Contratto FIDIC per la Costruzione di Opere Edilizie e di Ingegneria Progettate dal Datore di Lavoro (Seconda Edizione 2017).

Il progetto prevede la riabilitazione di un tratto di 71 km per fornire una strada sicura conforme ai requisiti di sezione trasversale di una strada nazionale di categoria II (una strada a due corsie con una larghezza tipica di 7,5 m (2 x 3,75 m) con due spalle di 3,75 m). Si prevede che i lavori di costruzione dureranno 24 mesi, seguiti da un periodo di notifica dei difetti di 24 mesi.