Надзор за строительством в рамках Контракта по восстановлению автомагистрали М3 «Алят-Астара-Государственная граница Ирана» автострада между Еникендом и Билясуваром (изначальный маршрут трассы) от км 32 до км 103

Проект регионального сообщения и развития («RCDP») — это программа, финансируемая Всемирным банком в Азербайджане и направленная на улучшение дорожного сообщения и повышения доступности рынков вдоль участков коридора Сальян-Билясувар, который следует за первоначальной трассой дороги М3. Это первый проект, связанный с эксплуатацией дорог, финансируемый Всемирным банком, в рамках которой в Азербайджане применяется особый подход к региональному сообщению и развитию, отражающий внимание правительства и Банка к борьбе с бедностью, а также  стимулирующую роль транспортных сетей для местного развития и восстановления экономики после пандемии COVID-19.

В этом контексте компания «IRD Engineering» недавно подписала новый контракт, целью которого является предоставление услуг по надзору за строительством от имени Заказчика, Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана, относительно всех работ на участке автомагистрали Алят-Астара — государственная граница Ирана, между Еникендом и Билясуваром, от км 32 до км 103, тем самым принимая на себя все обязанности и обязательства Инженера, определенные Условиями Контракта FIDIC на проведение строительных и инженерных работ,  спроектированных Заказчиком (Второе издание 2017 года).

В рамках проекта будет восстановлен участок протяженностью 71 км, чтобы обеспечить безопасную дорогу, соответствующую требованиям к Национальным автомобильным дорогам категории II (двухполосная дорога, обеспечивающая типичную ширину полосы движения 7,5 м (2 х 3,75 м) с двумя обочинами по 3,75 м). Ожидается, что строительство займет 24 месяца, за которыми последует гарантийный период (период  отправки извещений о недостатках) со сроком 24 месяца.