Project Description

Подробности проекта

Заказчик:
Министерство транспорта и ОАО «АзерДорСервис»

Страна:
Азербайджан

Сфера деятельности:
Транспортная инфраструктура

Услуги:
Техническая помощь и увеличение потенциала

Техническая помощь в создании Подразделения по управлению автомобильными дорогами и модернизации методов руководства автомобильными дорогами

Всемирный банк (Банк) в рамках Проекта автомобильных дорог III поддерживал инициативу Азербайджана по улучшению автомагистральной сети, включая модернизацию методов руководства автомобильными дорогами. Более того, несмотря на быстрое расширение сети автомобильных дорог Азербайджана, эксплуатация и техническое обслуживание еще не были полностью учтены.

Правительство намеревалось создать новое Подразделение автомобильных дорог в Департаменте эксплуатационного обслуживания «АзерДорСервис» (АДС), которое в конечном итоге стало бы ответственным за управление всеми операциями, связанными с автомобильными дорогами и их эксплуатационным обслуживанием. Подразделению автомобильных дорог были отведены две основные роли:

  • (i) с эксплуатационной стороны — общая ответственность за деятельность по эксплуатации и техническому обслуживанию сети автомобильных дорог, включая управление контрактами, мониторинг и оценку, а также управление данными о дорогах;
  • (ii) в части планирования и составления бюджета — годовой бюджет, а также мониторинг и оценка эксплуатации и технического обслуживания сети автомобильных дорог.

Целью этого контракта было преобразование договоренностей между АДС/Подразделением автомобильных дорог и эксплуатационными организациями для перехода от направления, основанного на принятии данных, к направленности на результаты в осуществлении содержания и эксплуатации. С этой целью задание включало в себя разработку Соглашения об уровне обслуживания между Подразделением автомобильных дорог и эксплуатационными организациями, с указанием обязанностей, целей, задач, ответственности, финансирования, наличия оборудования, технической поддержки и других ресурсов, а также того, каким образом эксплуатационная организация должна контролироваться.