Подробности проекта
Заказчик:
Министерство транспорта и морских дел
Страна:
Черногория
Сфера деятельности:
Транспортная инфраструктура
Услуги:
Управление проектами и надзор за выполнением работ
Консультационные услуги по надзору за строительством туннелей и реконструкцией дорожного участка Беране — Колашин, Лубнице — Езерин
Реконструкция дороги Беране-Колашин и повышение ее статуса до уровня региональной автодороги рассматривалось в качестве приоритетной задачи стратегии Министерства транспорта и морских дел для развития сети региональных дорог Черногории.
Эта дорога обеспечивает прямую связь от областного центра в Беране до национальной дороги М-9 в Колашине, которая позволит сократить расстояние между Беране и Колашином по национальному маршруту в два раза. Дорога была в очень плохом состоянии, несколько участков часто закрывались зимой. Реконструкция и модернизация дороги были необходимы для улучшения доступа к относительно неразвитому северо-восточному региону Черногории, который граничит с Сербией и Косово.
Один строительный контракт на выполнение работ по строительству тоннеля и реконструкции дороги на участке Лубнице — Езерин, км 10 + 321,910 — км 24 + 757,540 был заключен во втором / третьем квартале 2016 года для следующих участков дороги:
- местоположение Лубнице-Еловица от км 10 + 321,910 до км 16 + 932,409 (общая длина 6,61 км), работы по: дороге, подпорным стенкам и геотехническим сооружениям, мостам / водопропускным трубам и галереи (80 м);
- местоположение Еловица от км 16 + 932,409 до км 19 + 933,339 (общая длина 3,01 км), работы по: дороге, подпорным стенкам и геотехническим сооружениям, и мостам/водопропускным трубам;
- расположение Клисура от 19+933,339 км до 23+798,963 км (общая длина 3,87 км), работы по: дороге, мосту/водопропускной трубе, мосту (мост Езерин), автомобильном тоннеле NATM (2814 м) и 2 эвакуационным тоннелям;
- месторасположение Езерин от 23+798,963 км до 24+757,540 км (общая длина 0,95 км), дороги, подпорные стенки и геотехнические сооружения.
Ориентировочная стоимость проекта — 70 млн. Евро (финансирование ЕБРР).
Компания «IRD Engineering» выполняла функции Инженера в соответствии с условиями Красной книги Контракта на строительство FIDIC для выполнения строительных и инженерных работ, разработанных Заказчиком (1999).