IRD Engineering недавно основала новый филиал в Дакке, столице Народной Республики Бангладеш.

Компания уже представлена в стране и участвует в трех важных контрактах в области транспортной инфраструктуры:

  • Консультант по надзору за строительством и реализацией проектов WeСare Phase—L: Проект по улучшению автодороги Женайда — Джашор (N-7): Основная цель проекта, финансируемого ВБ, заключается в модернизации 48-километрового участка Национальной автомагистрали N-7 Женайда — Джашур, в качестве интеллектуального, климатически устойчивого и безопасного способа передвижения. Участок дороги представляет собой 4-полосную двойную проезжую часть с отдельными полосами для тихоходных транспортных средств и уязвимых участников дорожного движения по обеим сторонам проезжей части.
  • Консультант по надзору за строительством а рамках Проекта по преобразованию дороги Силхет-Тамабил в четырехполосную автомагистраль с отдельными полосами движения: Финансируемый Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (AIIB), проект по улучшению междугороднего сообщения в Бангладеш и трансграничного сообщения между Бангладеш и Индией, преобразованию бангладешской Национальной автомагистрали N2 между городом Силхет и пограничным пунктом Тамабил, из двухполосной дороги с одной проезжей частью в четырехполосное шоссе в двумя проезжими частями. Шоссе Силхет-Тамабил протяженностью 56 километров является частью Азиатской Автомагистрали-1. Данный коридор стратегически важен для субрегионального сообщения с северо-восточными штатами Индии, а также с Бутаном, Мьянмой и Китаем.
  • Консультационные услуги Консультанта по реализации проекта по надзору за строительными работами и механизмами безопасности в рамках инвестиционного проекта «Коридор Дакка-Силхет» Субрегионального экономического сотрудничества Южной Азии: Эта важная дорога соединяет Дакку с границей с Индией через участок Силхет-Тамабил. Общая схема стоимостью 2,69 миллиарда долларов финансируется Азиатским банком развития и правительством Бангладеш. Объем строительных работ в рамках инвестиционного проекта включает в себя преобразование существующей 210-километровой двухполосной Национальной автомагистрали Дакка–Силхет (N2) в четырехполосную с разделеной проезжей частью с полосами для тихоходных транспортных средств с обеих сторон.

Во всех этих трех проектах IRD Engineering является членом различных совместных предприятий, возглавляемых ICТ.

Близость к заказчику, целеустремленность, инновации, честность, техническое превосходство… ключевые области деятельности для компании IRD Engineering. Мы постоянно развиваемся с нашей разборчивостью к собственной работе, нашим подходом, нашими технологиями и нашими системами. Этот новый филиал представляет собой подтверждение наших обязательств перед нашими партнерами и заказчиками в Азии.

Если у вас имеются какие-либо вопросы или вы хотите оставить нам свой отзыв, пожалуйста, обращайтесь по адресу info@irdeng.com.